Serie cavi per vano motore D >> - 29.05.2005 per Skoda Octavia 2008 CZ
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
serie cavi per vano motore D >> - 29.05.2005
BLX
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K1971087HR
gs
1
cambio
meccanico
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica
1K1971087HQ
gs
1
cambio
meccanico
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K1971087JA
gs
1
automatic
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica
1K1971087HS
gs
1
automatic
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K2971087HR
gd
1
cambio
meccanico
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica
1K2971087HQ
gd
1
cambio
meccanico
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K2971087JA
gd
1
automatic
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
a regolazione elettronica
1K2971087HS
gd
1
automatic
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore D - 30.05.2005>> nessun ricambio da usare per: serie cavi centrale vedere tavola:
971-80
BLX
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
nessun ricambio
9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore D >> - 29.05.2005
BLR
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore
1K1971087LQ
gs
1
cambio
meccanico
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore
1K2971087LQ
gd
1
cambio
meccanico
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore
1K1971087LS
gs
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore
1K2971087LS
gd
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore F 1Z-62121 647>> F 1Z-68052 422>> nessun ricambio da usare per: serie cavi centrale vedere tavola:
971-80
BLR
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
nessun ricambio
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore F >> 1Z-62121 646 F >> 1Z-68052 421
BLY
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K1971087JQ
gs
1
cambio
meccanico
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
1K1971087JP
gs
1
cambio
meccanico
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K2971087JQ
gd
1
cambio
meccanico
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
1K2971087JP
gd
1
cambio
meccanico
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K1971087JT
gs
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
1K1971087JR
gs
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli senza
climatizzatore
1K2971087JT
gd
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore per veicoli con climatizzatore
1K2971087JR
gd
1
automatic
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per vano motore F 1Z-62121 647>> F 1Z-68052 422>> nessun ricambio da usare per: serie cavi centrale vedere tavola:
971-80
BLY
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
nessun ricambio
0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
parti singole D >> - 29.05.2005
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo centralina motore cavo singolo possibile:
3C0906385
94 poli 000 979 030 E 000 979 242 E
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo sensore contr. gas di scarico interruttore per pedale
frizione cavo singolo possibile:
1J0973705
5 poli gd 000 979 131 E 000 979 131 EA
X;;;1;1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo sonda lambda (dietro al catalizzatore) sensore di pressione servofreno cavo singolo possibile:
1J0973704
4 poli nero 000 979 131 E 000 979 131 EA
X;;;1;;1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo sonda lambda (dietro al catalizzatore) cavo singolo possibile:
6Q0973704A
4 poli marrone 000 979 131 E 000 979 131 EA
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo sensore temperatura impianto scarico collettore aspirazione interruttore p. luce retromar. cavo singolo possibile:
1J0973702
2 poli nero 000 979 131 E
X;;;;1;1;1
US$ 0.00
calotta angolare raccordo sensore temperatura collettore aspirazione
6H0971921C
1
US$ 0.00
capocorda vedere tavola:
972-73
X
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti giunto serie cavi per abitacolo cavo singolo possibile:
1K0972925D
12 poli blu 000 979 025 E 000 979 025 A
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo serie cavi per abitacolo cavo singolo possibile:
1K0972925F
12 poli verde 000 979 025 E 000 979 025 A
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo serie cavi per abitacolo cavo singolo possibile:
1K0972929B
11 poli rosso 000 979 025 E 000 979 026 000 979 242 E 000 979 243 E 000 979 308 E
1
US$ 0.00
copertura con boccola cassa acqua F >> 1Z-5-091 959 F >> 1Z-58036 787
1K1941369
gs
1
US$ 0.00
copertura con boccola cassa acqua F >> 1Z-5-091 959 F >> 1Z-58036 787
1K2941369
gd
1
US$ 0.00
copertura cassa acqua F 1Z-5-091 959>> F 1Z-58036 787>>
1K0941369
1
US$ 0.00
calotta protettiva raccordo sensore di pressione servofreno
6X0971921D
1
US$ 0.00
scatola contatti piatti raccordo sonda lambda (davanti al catalizzatore) cavo singolo possibile:
1J0973713
6 poli nero 000 979 131 E 000 979 131 EA
1
US$ 0.00
portacavi per sonda lambda
1K0971848F
nero
1
US$ 0.00
supporto sonda lambda
1K0971860B
1
US$ 0.00
scatola contatti piatti usare per: raccordo sonda lambda (davanti al catalizzatore) cavo singolo possibile:
6Q0973713A
6 poli marrone 000 979 131 E 000 979 131 EA
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti giunto portarele cavo singolo possibile:
1K0937701A
a 26 poli 000 979 025 E 000 979 242 E 000 979 243 E
1
US$ 0.00
scatola contatti piatti raccordo depressore elettrico
per freno cavo singolo possibile:
1J0973733
6 poli nero 000 979 133 000 979 133 EA 000 979 225 E 000 979 225 EA
1
automatic
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti raccordo motorino avviamento cavo singolo possibile: pendant per:
071973751
1 polo 000 979 135 E 000 979 227 E 071 973 851
1
US$ 0.00
parti singole non comprese
nella fornitura delle serie di
di cavi
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
supporto settore: motorino avviamento
1K0971858L
1
cambio
meccanico
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto settore: motorino avviamento
1K0971858G
1
automatic
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto sonda lambda valvola ritorno gas scarico
06F971858K
1
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto sonda lambda lamiera termoisolante
06F971858B
1
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90529302
M6X10
2
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite calibr. c. cava esalobata
N10524202
M10X12
1
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite cilindrica
N10115306
M6X12
3
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portacavi sonda lambda
06F971501
1
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto scatola spine piatte sonda lambda
1K0971830E
1
AXW
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
supporto scatola spine piatte sonda lambda
1K0971830F
1
BHD
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
portacavi
06F971842
X
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portacavi
022971842
10MM
2
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portarele
1K0937507B
1
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
copertura portarele
1K0937311B
1
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
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boccola portarele
1K0971910B
1
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
